月: 2020年9月

学校が始まりました!!

先日の「接遇マナー」の様子です。

就職活動中の3年生、面接練習にも熱が入ります~★

「自己PR」をしてくださいとのこと。

笑顔を作りながら、必死で考えながら答える学生たち (#^^#)

その様子を見守るクラスメイトたち (^^)/

 

 

 

 

 

 

 

今週末に受験をする学生も何名かおります。

授業で練習した成果が実りますよう、頑張ってほしいですね!!

来週からの選択実習を前に、設定保育の準備や日誌記入の準備など

慌ただしい中、リラックスした姿も見られます。

 

 

 

 

 

 

 

2年、3年生にとって最後の実習です!

悔いのないよう、精一杯頑張ってきてほしいです(^_-)-☆

【受験生向け】9月のオープンキャンパスおよび進学相談会の開催について

 

9月は、新型コロナウィルス感染症拡大防止策を講じた上で、オープンキャンパスおよび進学相談会を実施します。

ただし、今後の状況次第では、内容変更や中止になる場合もございますので、予めご了承ください。その場合は、学校ホームページにてご案内いたします。

※来校が難しい方を対象に「Web進学相談会」も実施しています。詳しくは,こちらご覧ください。

 

以下の日程をご確認の上、各お申込みフォームからお申し込みください。

 

【オープンキャンパス】※4日前までに要予約※

9月12日(土)

時間 10時~12時(2時間)

内容 学科体験・説明

昼食 なし

 

※オープンキャンパス参加特典※

①出願時の選考料半額免除(2021年度入学試験受験対象者に限ります)

②チャレンジ奨学生入試過去問題提供

③交通費一部補助(保護者は含みません)

 

オープンキャンパスのお申し込みはこちら

https://www.harada-gakuen.ac.jp/career/open/schedule/

 

 

【進学相談会】※2日前までに要予約※

9月13日(日)

10:00~12:00(午前の部)

13:00~15:00(午後の部)

※どちらか一方をお選びください。

内容 学科説明(体験なし)

 

※進学相談会参加特典※

①出願時の選考料半額免除(2021年度入学試験受験対象者に限ります)

②チャレンジ奨学生入試過去問題提供

 

進学相談会のお申し込みはこちら

https://www.harada-gakuen.ac.jp/career/open/gakusetsu/

 

 

新型コロナウィルス感染症拡大防止のため、次のとおり対策を行うとともに、参加者の皆様におかれましては、何卒ご協力お願いいたします。

・アルコール消毒を設置します。

・密を避け、適宜換気を行います。

・職員はマスクを着用します。参加者の皆様もご協力をお願いします。

・体調の優れない方は、参加をご遠慮ください。

 

 

遠方などでご参加が難しい方は、SNSなどでも情報発信していますので、ぜひご覧ください。

【学校公式SNS更新中!】

Instagram https://www.instagram.com/kago_career/

Twitter https://twitter.com/harada_career1

 

【WEBオープンキャンパス】

3月9日から3週間、高校生のための「みる」オープンキャンパスを開催しました。

上記公式SNSや公式YouTubeにて、動画を公開中です。ぜひご覧ください。

YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9lszQq-TQk3CNW_7YEBSUQ/videos

 

【資料請求受付中】

以下よりお申込みください(無料)。

https://www.harada-gakuen.ac.jp/career/etc/document/

 

【手軽に進学相談したい方向け】

LINE進学相談会実施中です。

質問は24時間受付。お返事は平日9時~17時に行います。

以下よりお友達登録お願いします。

https://www.harada-gakuen.ac.jp/career/open/linesodan/

 

ご質問等は、下記までご連絡ください。

【鹿児島キャリアデザイン専門学校】

電話 099-267-2411(平日8時30分~17時)

メール career@harada-gakuen.ac.jp

 

サーキットで実習試験!

こんにちは、自動車整備科です。
8/27は、ホビーサーキットでスポーツカートを使った実習試験が行われました。
今回は1年生の試験です。試験内容は、

「自分たちで分解組付したエンジンとメンテナンスした車体で規定周回を走れるか。」

です。

朝から溝辺のホビーサーキットに入り、メンテナンスを開始です。
でも天候はあいにくの雨。雨はエンジンにとってBADです。どうなったんでしょう。

ルールを再確認して準備開始です。

 

この日は、午前中がフリー走行とメンテ作業。タイム計測でした。
規定周回は、1周の基準タイムで計算した周回数になります。
しかもラップタイムには危険回避のための下限タイムがあり、それを下回ると減点対象になります。
ドライバーとピットでいろんな形で連携を取りながらタイムを調整します。
さながらレースのような光景でした。

いよいよ2時間耐久がスタートすると、走っている班、メンテナンスの班とそれぞれでした。

スピン、危険運転、整備不良も減点が入ります。
さあ、結果はどうなったんでしょうか。

最後に、当日コントロールとして全体に指示をしてくれた末吉君を紹介して終わりにします!

 

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